荊楚網(wǎng)通訊員  白芝萍  白亞子  毛潔瓊

　　費收亭，雖然狹小，但它是服務(wù)社會的窗口，是聯(lián)系司乘人員的橋梁，費收員，盡管平凡，但他們在三尺費亭辛勤地工作，奉獻(xiàn)著青春，揮灑著汗水。陳娟就是武黃高速許許多多普通費收員中的一位，在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作，做出了不平凡的事跡。
　　票是費收工作核心，看似簡單，但要達(dá)到“穩(wěn)”“準(zhǔn)”“快” 三個字，實則很難。為此陳娟可沒少動腦筋，她將理論與實際緊密結(jié)合，創(chuàng)建出一套切實可行的工作方法。
　　工作務(wù)實 　實現(xiàn)“穩(wěn)”字

　　在機電上馬，實行計算機收費后，由于人為操作原因，費收工作又現(xiàn)許多新問題。
　　陳娟通過努力學(xué)習(xí)，在實際工作中對操作系統(tǒng)注意觀察研究，嚴(yán)格按照操作程序工作，成為武東所失誤率最少的費收員。她還用平時累積出來的經(jīng)驗，解決了不少工作中的實際問題。有一次一名費收員執(zhí)行U行車操作中，由于操作失誤，選擇了路網(wǎng)中最遠(yuǎn)的距離收費，而車輛在實際U行中時間只有29分鐘，應(yīng)該按路網(wǎng)中最近收費站兩倍票款收，兩種價格相差３００多元。當(dāng)屏幕上顯示應(yīng)收３００元時，司機和當(dāng)班費收員都傻眼了。這時，坐一旁的陳娟冷靜地思考后，靈活地收回了應(yīng)收費額。她關(guān)鍵時刻難能可貴地保持冷靜，做出準(zhǔn)確判斷和穩(wěn)定操作，得益于她平時積累的扎實業(yè)務(wù)知識。
　　車型判斷　實現(xiàn)“準(zhǔn)”字

　　從事費收工作多年，陳娟始終堅持“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”原則，在車型判定上，有自己獨到之處。
　　車型判斷上，她都了如指掌。在2001年推行以交通部頒發(fā)的《公路汽車管理費計量手冊》第三冊為準(zhǔn)后，她在工作之余，利用休息時間熟記種類型號，查閱頁碼，計量方法，成了武東所車型判定的“活字典”。無論什么型號，都能準(zhǔn)確快速地在手冊上查出，使司機心服口服。
　　在現(xiàn)在行駛高速車輛中，大多數(shù)貨運車輛都有多個假證，目的是為了逃繳、少繳通行費。陳娟在平時工作中練就了一雙“火眼金睛”，對假證的判別有很高的準(zhǔn)確率，對過往車輛嚴(yán)把關(guān)，細(xì)驗證，做出準(zhǔn)確的判斷。
　　今年3月份的一天晚上，一輛牌照為鄂J12639的藍(lán)牌大貨車出站，陳娟看到駕駛室后排有一臥鋪，通過經(jīng)驗判定為3噸車，但核實司機三證（行車證、養(yǎng)路費、車輛附加費）時都為EQ1043，這時她不厭其煩地翻看該車的大梁編號，發(fā)現(xiàn)與行駛證不符，馬上指出司機使用假證，司機啞口無言。
　　正是憑著她練就的一雙“火眼金睛”，陳娟每年都挽回了不少損失，減少了費額流失。
　　熱情服務(wù)　實現(xiàn)“快”字

　　高速公路服務(wù)最重要的是快速安全，但有時由于種種原因，導(dǎo)致收費站口形成滯留，影響車輛正常通行。陳娟在平時工作中細(xì)心觀察，用心積累，從兩方面下手，解決了很多實際問題。
　　一方面，她發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車輛滯留是因為問路，她為了準(zhǔn)確快速回答司機，將武黃路沿線、距離、行駛方法熟記于心、在司機詢問情況時，準(zhǔn)確簡潔地告訴司機，減少車輛滯留時間。
　　另一方面，她將一些經(jīng)常行駛武黃高速的逃繳車牌號熟記于心，避免在征費中重復(fù)核實，減少查證時間，以至于一些司機遇見她時都會發(fā)出這樣的感概：“噢，又是你，算我倒霉。”
　　俗話說“臺上三分鐘，臺下十年功”。陳娟取得這些成績與她平時勤奮認(rèn)真的精神，嚴(yán)謹(jǐn)敬業(yè)的態(tài)度，豐富扎實的技能分不開。
　　每個人都有自己的舞臺，陳娟就是在平凡的費收崗位涌現(xiàn)出的新時代青年崗位能手。通過努力，她取得了驕人的成績：兩度被省廳評為“優(yōu)秀女職工”；四次被高管局評為先進(jìn)工作者；一次被高管局評為“五星級”收費員；五次被武黃公司評為先進(jìn)個人；一次被武黃公司評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨。
　　春夏秋冬，她堅守著一個不變的信念——優(yōu)質(zhì)服務(wù)，無私奉獻(xiàn)！光陰荏苒，她執(zhí)著于一個永恒的夢想——無悔青春，無悔人生！