領(lǐng)路駱駝，累并快樂著

　　提起武黃高速鄂州所駱紅生，那是出了名的老實(shí)人。他1991年進(jìn)入武黃高速，2006年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)在是所里唯一的一名黨員收費(fèi)班長(zhǎng)。他個(gè)子不高，一頭短發(fā)，在人群之中顯得普普通通。十九年光陰荏苒，他兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，從一名血?dú)夥絼偟?愣頭青"，錘煉成身經(jīng)百戰(zhàn)的"收費(fèi)明星"、"費(fèi)收班長(zhǎng)"，與"楚天第一路"共同成長(zhǎng)。
　　做好表率  嚴(yán)格把好"學(xué)習(xí)關(guān)"
　　駱紅生文化程度不高，他常自嘲是"大老粗一個(gè)"，但這恰恰成就了他"笨鳥先飛"的做人原則。多年年來(lái)，他通過加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，提高自身素質(zhì)。他總是踴躍參加公司黨委及黨支部的學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)筆記、心得體會(huì)寫的工工整整。身為收費(fèi)班長(zhǎng)，駱紅生十分注重帶好頭做表率。因此，無(wú)論是個(gè)人學(xué)習(xí)、還是班組學(xué)習(xí)，他都視為干好收費(fèi)工作的先決條件，認(rèn)真對(duì)待，刻苦鉆研。特別是在鄂州所開展"黨員進(jìn)班組"活動(dòng)以來(lái)，他總結(jié)了多年的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，摸索出了一套班組學(xué)習(xí)法，即"黨員帶頭，班組齊學(xué)，科學(xué)實(shí)踐，討論再學(xué)"。通過實(shí)際操作、交流討論、領(lǐng)會(huì)要領(lǐng)三個(gè)重要環(huán)節(jié)，有效將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，提高了班組的整體工作能力。

　　廉潔自律  嚴(yán)格把好"政策關(guān)"
　　身為一名黨員班長(zhǎng)，他始終行得穩(wěn)、過得硬。工作中，他深知黨員廉潔自律的重要性，鐵面無(wú)私把好收費(fèi)政策關(guān)。
　　隨著"綠色通道"和55噸重車管理政策的相繼出臺(tái)，給收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理帶來(lái)巨大壓力，他認(rèn)真嚴(yán)把站口關(guān)，嚴(yán)肅查處逃費(fèi)行為，做好堵漏增收工作，將超55噸重車拒之站外，確保行車安全。起初，有的重車司機(jī)軟磨硬泡，偷偷塞錢要他"通融通融"，被他嚴(yán)詞拒絕；有的本地司機(jī)想請(qǐng)他出去吃吃飯、喝喝酒，也被他婉言謝絕，甚至有的"綠色通道"司機(jī)為表示感謝，給他送來(lái)水果解渴，他都會(huì)笑著說："水果請(qǐng)帶回家給小孩吃，心意我領(lǐng)了，您對(duì)我們的服務(wù)感到滿意，就是對(duì)我最大的獎(jiǎng)勵(lì)。"時(shí)間久了，許多司機(jī)對(duì)他的為人都有所了解，說他是"最不好說話的老實(shí)人"，是一名剛正不阿的高路衛(wèi)士。

　　拾金不昧  嚴(yán)格把好"金錢關(guān)"
　　收費(fèi)窗口是服務(wù)行業(yè)，作為黨員，駱紅生凡事都搶在前，做在先，帶好頭，身體力行樹"真情武黃"。2010年來(lái)，他帶領(lǐng)班組以"十項(xiàng)便民舉措"，積極將武黃高速鄂州收費(fèi)站打造成'服務(wù)站'、'救助站'，班組考核得分在所里月月領(lǐng)先。
　　2009年5月的一天，他在亭外巡查，突然發(fā)現(xiàn)車道邊有一個(gè)黑色的公文皮包。打開一看，里面竟有8千多元現(xiàn)金、幾張銀行卡和三十多萬(wàn)元的商業(yè)合同正本。職業(yè)敏感告訴他，司機(jī)剛剛通過站口，一定還未走遠(yuǎn)。他從包內(nèi)找出了失主名片，呼叫監(jiān)控室說明情況、聯(lián)系失主，半個(gè)小時(shí)后，失主轉(zhuǎn)了回來(lái)，當(dāng)場(chǎng)查看失物，一分不少。失主執(zhí)意拿出1000元面謝，被駱紅生婉言謝絕。翌日，失主再次經(jīng)過鄂州收費(fèi)站時(shí)，將一面"拾金不昧、高尚情操、熱情服務(wù)、廉明高效"燙金錦旗親自送到了他的手上。雙手接過錦旗的那一刻，駱紅生的眼眶濕潤(rùn)了。

　　樂于奉獻(xiàn)  嚴(yán)格把好"保暢關(guān)"
　　2008年的雪災(zāi)，給司乘出行造成了很大困難，駱紅生同志和其他黨員一起，幾乎放棄了休息時(shí)間，無(wú)論在崗上還是業(yè)余時(shí)間，他都帶頭清除匝道、安全島及所庭院的積雪，時(shí)常遇到車輛拋錨、側(cè)滑，他都帶領(lǐng)班員主動(dòng)上前幫助推出站口。由于勞動(dòng)強(qiáng)度大，連續(xù)多天與風(fēng)雪勞累戰(zhàn)斗，大雪天時(shí)常是一身汗，他患上了嚴(yán)重感冒，管理所多次要他回家養(yǎng)病，他都說沒事，然后獨(dú)自一人偷偷跑到醫(yī)院打針，連夜又趕回所里休息。2010年春運(yùn)，考慮到站口車流巨大，他又放棄了休息，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)管理，配合所里做好保暢工作。別人都很不理解，問他圖個(gè)啥，他總是笑笑說："誰(shuí)讓我是黨員呢？多做點(diǎn)不算啥"。
　　"春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干"，駱紅生就是這樣踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，風(fēng)雨十九個(gè)年頭，多次獲得公司"先進(jìn)個(gè)人"和"優(yōu)秀員工"稱號(hào)。2008年，他被授予"武黃高速抗冰雪保暢通先進(jìn)個(gè)人"榮譽(yù)稱號(hào)，2010年，他被湖北交通運(yùn)輸廳黨組授予"優(yōu)秀共產(chǎn)黨員"。
　　駱紅生，他不僅是武黃高速優(yōu)秀黨員的一面旗幟，更是武黃高速費(fèi)收班長(zhǎng)的一個(gè)標(biāo)桿，他以自己十九年的無(wú)私奉獻(xiàn)和默默堅(jiān)守，詮釋了一名基層共產(chǎn)黨員的情懷，也體現(xiàn)了一名基層費(fèi)收班長(zhǎng)的責(zé)任。
　　駱紅生，他又如在沙漠中艱難跋涉的領(lǐng)路駱駝，只要認(rèn)準(zhǔn)了方向，它將無(wú)畏肩上的負(fù)重，累并快樂著，堅(jiān)定地向著遠(yuǎn)方的目標(biāo)，毅然前行……