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新聞?lì)l道 > 天河機(jī)場(chǎng)在世界

世界排名最大的前十大機(jī)場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2008-04-17 16:43:00 來(lái)源:

  排名更以客運(yùn)量和繁忙程度為標(biāo)準(zhǔn):

  1、美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng):這是世界上最大的飛機(jī)場(chǎng),距離芝加哥市27公里,總共有6個(gè)跑道,并且有高速公路穿梭其中,美國(guó)所有的航空公司在這都有自己的登機(jī)口,在這里,平均不到3分鐘就有一班航班起降,這里也是全球第五大航空公司美國(guó)聯(lián)合航空公司的總部之一。

  2、美國(guó)亞特蘭大哈茲菲德國(guó)際機(jī)場(chǎng):距離亞特蘭大市19公里,這是世界上登機(jī)口最多的機(jī)場(chǎng),共有6個(gè)航站樓,擁有將近100個(gè)近機(jī)位,這里是全球飛機(jī)數(shù)量最多的航空公司美國(guó)達(dá)美航空公司的總部。

  3、美國(guó)紐約約翰·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng):距離紐約市27公里,是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng),她由美國(guó)達(dá)美航空公司、美國(guó)西北航空公司、美國(guó)航空公司、美國(guó)大陸航空公司、美國(guó)環(huán)球航空公司五大航空公司、英國(guó)航空公司及其他國(guó)際航空公司的一共7個(gè)候機(jī)廳組成。每個(gè)候機(jī)廳都比北京首都機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳大,各候機(jī)廳之間有公路相連,形成一個(gè)長(zhǎng)達(dá)八公里的環(huán)。他是全球第9大航空公司美國(guó)西北航空公司和美國(guó)大陸航空公司的總部。

  4、英國(guó)倫敦希斯羅國(guó)際機(jī)場(chǎng):距倫敦市中心20公里,是整個(gè)歐洲空中交通的中心,同時(shí)他也是世界第一大航空公司英國(guó)航空公司的總部,另外,英國(guó)米特蘭航空公司,英國(guó)不列顛航空公司,英國(guó)AIR 2000航空公司的總部也在這里。

  5、日本東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng):距離東京市區(qū)68公里,是世界上離城市最遠(yuǎn)的大機(jī)場(chǎng),是整個(gè)亞洲的航空樞紐,也是日本航空和全日空的總部所在地。(新建)

  6、法國(guó)巴黎查爾斯·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng):距離巴黎市23公里,戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)在設(shè)計(jì)上是一個(gè)創(chuàng)舉,把停機(jī)坪安排在一個(gè)圓圈內(nèi),沿圓的外環(huán)建了個(gè)龐大的環(huán)形候機(jī)廳,分為24個(gè)小廳供不同航空公司使用。所以整個(gè)機(jī)場(chǎng)從外邊看起來(lái)是個(gè)大圓盤(pán),加油和維修裝置都設(shè)在圓心。這種設(shè)計(jì)占地小,充分利用空間,而且旅客不怕找錯(cuò)機(jī)廳,繞著走就行了,十分方便,為后來(lái)的許多機(jī)場(chǎng)所效法,同時(shí)他是全球第2大航空公司法國(guó)航空公司的總部。

  7、美國(guó)洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng):距離洛杉磯市20公里,他是太平洋上的航空樞紐,平均不到2分鐘就有一班航班起降的頻率使得他成為了世界上第二繁忙的機(jī)場(chǎng)。他也是美國(guó)聯(lián)合航空公司的總部之一,另外,全球第5大航空公司美國(guó)航空公司的總部也坐落在此!

  9、中國(guó)香港赤邋角國(guó)際機(jī)場(chǎng):香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)自1990年開(kāi)始籌劃興建,1998年7月正式投入運(yùn)作,前后只花了8年時(shí)間。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)造價(jià)達(dá)200億美元,總面積1248公頃,建造機(jī)場(chǎng)混凝土用了100萬(wàn)立方米、鋼筋10萬(wàn)噸。外貌呈丫型的國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓不但是全球最大的單一機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓,更是世界上最大的室內(nèi)公眾場(chǎng)所?瓦\(yùn)大樓為“智能式”環(huán)保設(shè)計(jì),盡量善用能源。大樓樓頂是拱形設(shè)計(jì),具有高度隔熱效能。屋頂?shù)奶齑昂头瓷淦饕胱匀还,減少使用人工照明。旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,即可順著一個(gè)方向登上飛機(jī),其間不需左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn),以防走失。在從客運(yùn)大樓到登機(jī)的過(guò)程中,旅客一直可欣賞風(fēng)景?瓦\(yùn)大樓的天花板由139個(gè)組件組合而成,以備需要時(shí)隨時(shí)改組、擴(kuò)建?瓦\(yùn)大樓占地51萬(wàn)平方米,有五個(gè)購(gòu)物中心,其貴賓候機(jī)室是全球最大的。香港民航處預(yù)計(jì)的數(shù)字顯示,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空客貨運(yùn)量2000年同創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全年貨運(yùn)量達(dá)220萬(wàn)噸,繼續(xù)超過(guò)日本東京成田機(jī)場(chǎng),可望居全球之冠;客運(yùn)量為3200萬(wàn)人次,居亞太區(qū)第一位,全球排名第五,居于倫敦、巴黎、法蘭克福及阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后。目前,香港連接全球的航點(diǎn)多達(dá)130個(gè),航空公司數(shù)目達(dá)65家,2004年全年升降班次達(dá)到18萬(wàn)架次。

  10、荷蘭阿姆斯特丹斯西霍普國(guó)際機(jī)場(chǎng):距離阿姆斯特丹15公里,是世界上距離市中心第2近的大型國(guó)際機(jī)場(chǎng),是荷蘭皇家航空公司的所在地。    (資料來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))

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