6月30日

李埠長江公鐵大橋項目迎來重大節(jié)點

中建三局項目部成功完成

全線首片現(xiàn)澆梁的澆筑

標(biāo)志著大橋建設(shè)

正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段

為項目高質(zhì)量推進按下“加速鍵”

此次澆筑的現(xiàn)澆梁長40.6米

頂板寬12.6米、底板寬5.4米

混凝土用量達(dá)372.8立方米

歷時8小時連續(xù)作業(yè)

過程精準(zhǔn)可控

質(zhì)量一次成優(yōu)

作為國家重大交通樞紐工程

李埠長江公鐵大橋建設(shè)

面臨施工工序復(fù)雜、技術(shù)難度高

環(huán)保要求嚴(yán)等挑戰(zhàn)

項目黨支部堅持

將黨建與施工生產(chǎn)深度融合

項目團隊優(yōu)化鋼筋綁扎

與模板支護工藝

采用智能溫控系統(tǒng)

實時監(jiān)測混凝土狀態(tài)

確保澆筑質(zhì)量

首片現(xiàn)澆梁的順利完成

為后續(xù)大規(guī)?，F(xiàn)澆施工

積累了寶貴經(jīng)驗

李埠長江公鐵大橋

是連接荊州南北的重要跨江通道

建成后將顯著提升

區(qū)域交通互聯(lián)互通水平

來源：荊州發(fā)布   記者：張夢瑤  通訊員：金蓓

編輯：魯春雪

責(zé)編：解秀桃

編審：王   媛

監(jiān)制：童   彬