荊楚網(wǎng)（湖北日報(bào)網(wǎng)）訊（見習(xí)記者 彭珂）扼三江之口處，為四達(dá)之沖。九江姑塘海關(guān)作為萬里茶道長江水運(yùn)中商品集散地，見證了中國茶走向世界的輝煌歷史。

6月18日，“修水·寧紅茶杯”2023萬里茶道——環(huán)中國自駕游集結(jié)賽暨萬里茶道文物主題游徑活動走進(jìn)九江，考察姑塘海關(guān)舊址，漫步鄱陽湖旁，感受此處煙火綿延不絕，百業(yè)繁榮，貨物云集的過往。

萬里茶道姑塘海關(guān)打卡點(diǎn)

九江姑塘海關(guān)舊址因其地處鄱陽湖水系出長江交匯口的交通樞紐地位，決定了其在萬里茶道中發(fā)揮的重要作用和不可替代的空間節(jié)點(diǎn)的遺產(chǎn)價(jià)值。九江姑塘海關(guān)是承載著中國近代開埠和中俄萬里茶道遺產(chǎn)價(jià)值的歷史見證物，被稱為“萬里茶道第一關(guān)”。

姑塘海關(guān)舊址內(nèi)部

早在唐宋時(shí)期，九江茶市就已聞名遐邇。到了近代，九江成為與漢口、福州齊名的中國三大茶市之一。在中外，特別是在中俄茶葉貿(mào)易史中占有十分重要的地位。以1913年為例，這一年中國輸往俄國的磚茶總數(shù)為598319擔(dān)，其中漢口磚茶451454擔(dān)，占75.64%，九江磚茶130706擔(dān)，占21.84%。

姑塘關(guān)的設(shè)立使姑塘由一個(gè)小漁村很快發(fā)展成為鄱陽湖出入口的水陸貨物集散地。南來北往的商船在姑塘停泊和交納關(guān)稅?！熬用癯砻堋?，“煙火數(shù)千家” ，“日有千人作揖，夜有萬盞燈明” ，“帆檣蔽江、人貨幅湊，日夜不絕”是此時(shí)姑塘鎮(zhèn)的真實(shí)寫照。姑塘古鎮(zhèn)全盛時(shí)期商號近千家，人口逾三萬六千余人。民國五年(1916年)，南潯鐵路、浙贛鐵路通車后，貨物運(yùn)輸?shù)闹匦挠伤忿D(zhuǎn)入陸路，姑塘的功能開始漸漸衰退，并逐漸退出歷史的舞臺。對于萬里茶道而言，姑塘的興衰史也是茶道興衰史的一個(gè)縮影，其濃厚的歷史底蘊(yùn)深刻地折射出萬里茶道歲月的發(fā)展歷程。