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紅色高地筑坦途⑤丨 出門(mén)平坦路、抬腳上公交,大悟打通農(nóng)村出行“最后一公里”

發(fā)布時(shí)間:2022年12月09日14:26 來(lái)源: 荊楚網(wǎng) ?(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))

荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))訊(記者左硯文、魯偉龍、李傳維 通訊員龔紅焰、沈謙、祝將、王艷)寬敞的柏油路面依山綿延,道路兩側(cè)的安全標(biāo)志清晰醒目,新四軍第五師革命舊址與村居民舍錯(cuò)落有致......進(jìn)入大悟縣芳畈鎮(zhèn)白果樹(shù)灣村,煥然一新的鄉(xiāng)村風(fēng)貌讓人眼前一亮。

芳畈鎮(zhèn)白果樹(shù)灣村通過(guò)道路修復(fù),打造美麗鄉(xiāng)村網(wǎng)紅“彩虹路”.jpg.jpg

芳畈鎮(zhèn)白果樹(shù)灣村網(wǎng)紅“彩虹路”。通訊員 供圖

“以前路面破損不堪,下雨天在路上走,有車(chē)經(jīng)過(guò)碾到水坑,泥水濺一身,現(xiàn)在再也不用擔(dān)心了?!蓖辽灵L(zhǎng)的白果樹(shù)灣村村民嚴(yán)先生見(jiàn)證了家鄉(xiāng)道路的變化。“現(xiàn)在家門(mén)口就是公路,破損道路全部拓寬刷黑,出行方便多了。”

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道路施工。通訊員 供圖

一條條寬敞平坦的農(nóng)村公路,從國(guó)省干線(xiàn),延伸到廣袤的田野,通達(dá)到所有的村民小組,解決了群眾出行難、難出行的問(wèn)題。

宣化店鎮(zhèn)旦莊村地理位置偏僻,通村道路狹窄,群眾出行不便。今年8月份,駐村工作隊(duì)多方籌措資金140萬(wàn)元,在原有道路寬度3.5米基礎(chǔ)上擴(kuò)寬2米,路面全部進(jìn)行混凝土硬化,厚度達(dá)20厘米,改善了該村群眾出行環(huán)境。

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村民在家門(mén)口乘坐公交。通訊員 供圖

進(jìn)得來(lái)、行得通、走得暢,農(nóng)村路網(wǎng)連通了縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村,極大地縮短了城鄉(xiāng)的通行時(shí)間,成為方便群眾出行的幸福路。

在農(nóng)村候車(chē)亭等車(chē)的東新鄉(xiāng)村民李先生對(duì)此感慨頗多,以前去縣城只能步行到鎮(zhèn)上坐車(chē),現(xiàn)在出門(mén)就能乘坐新能源公交。“原來(lái)一到兩個(gè)小時(shí)的車(chē)程,現(xiàn)在半個(gè)小時(shí)左右就能到達(dá)目的地?!崩钕壬蛴浾哒劶俺塑?chē)感受,“很方便,通過(guò)投幣或手機(jī)掃碼就可乘車(chē),票價(jià)也優(yōu)惠了?!?/p>

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新投入的新能源公交車(chē)輛。通訊員 供圖

“今年共投入新能源公交車(chē)82臺(tái),目前城區(qū)至東新投入12臺(tái),途徑11個(gè)公交站點(diǎn)?!贝笪蚬步煌ㄓ邢薰矩?fù)責(zé)人鐵紅勝介紹,該公司正在開(kāi)展縣域農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)、客運(yùn)車(chē)輛收購(gòu),今后將以新能源公交為主要交通工具,力爭(zhēng)在2025年前,實(shí)現(xiàn)新能源公交覆蓋至鎮(zhèn)村,做到城鄉(xiāng)公交一體化,讓群眾出行更便捷。

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大新至黃站路段。通訊員 供圖

農(nóng)村客運(yùn)的全面覆蓋,源于農(nóng)村道路的硬件支撐。2016年至2020年,大悟縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金達(dá)4.5億元,其中完成農(nóng)村公路安防352公里,通村公路681公里,提檔升級(jí)250公里,縣鄉(xiāng)道改造66公里,窄路加寬73公里。

“2016年以來(lái),我縣有序推進(jìn)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),基本形成‘外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車(chē)到村、安全便捷’的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。”大悟縣農(nóng)村公路局負(fù)責(zé)人鄧?yán)^初介紹,該縣共建成農(nóng)村道路2352公里,基本打通了農(nóng)村出行的“最后一公里”。

【責(zé)任編輯:魯偉龍】

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