昨天（9月4日）7時25分

55510次檢測列車從荊州站開出

駛向沙洋西站

對軌道、接觸網(wǎng)、通信和信號等系統(tǒng)

進行綜合測試

標志著荊荊高速鐵路啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試

進入工程驗收關鍵階段

荊荊高鐵連接荊門、荊州

新建正線長77.479公里

全線設荊門西、沙洋西、荊州3座車站

設計時速350公里

計劃12月通車

延伸閱讀

荊荊高速鐵路于2020年9月開工建設，2024年4月全線鋪軌完成，2024年7月進入靜態(tài)驗收階段。鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收，確認達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測試列車和相關檢測設備在規(guī)定測試速度下，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關系進行綜合檢測、驗證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求。

荊荊高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼南高速鐵路的重要組成部分，計劃年內(nèi)建成通車。屆時，荊門至荊州鐵路旅行時間將壓縮至20分鐘左右，武漢至荊門旅行時間將壓縮至2小時以內(nèi)，湖北省將邁入“市市通高鐵”的新階段。

湖北發(fā)布編輯部出品 | 轉(zhuǎn)載請注明出處

來源：湖北發(fā)布、長江云新聞、武漢鐵路局

編輯：肖凌楓