荊楚網(wǎng)消息（楚天金報(bào)）記者胡彩麗通訊員陳明星報(bào)道：記者昨從鐵道部第四勘察設(shè)計(jì)院獲悉，由該院申報(bào)的宜萬(wàn)（宜昌-萬(wàn)州）鐵路科研項(xiàng)目，近日通過(guò)專家組論證。
宜萬(wàn)鐵路東起雅宜線花艷站，西至達(dá)萬(wàn)鐵路萬(wàn)州站，途經(jīng)湖北省宜昌市、恩施州和重慶市萬(wàn)州區(qū)，全長(zhǎng)376.99公里。
據(jù)了解，由于該鐵路沿線地質(zhì)十分復(fù)雜，橋隧占整個(gè)線路總長(zhǎng)的73.96％。其中，隧道就有121條，長(zhǎng)于3公里的隧道達(dá)21條，橋梁達(dá)179座。
該項(xiàng)目最后被論證為：在解決設(shè)計(jì)、施工以及運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題上，可確保安全和優(yōu)質(zhì)高效建成，是我國(guó)最困難的山區(qū)鐵路建設(shè)典范。
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