北京時(shí)間16日21時(shí)57分,在按計(jì)劃順利完成一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后,神舟六號開始進(jìn)行返回準(zhǔn)備工作。
記者從北京航天飛控中心獲悉,飛船工作狀態(tài)正常,兩名航天員著手進(jìn)行飛船返回的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備關(guān)閉返回艙艙門。此時(shí),飛船正在預(yù)定軌道上進(jìn)行第73圈的太空飛行,飛經(jīng)遠(yuǎn)望一號測量船的測控弧段。
太空生活很愉快
北京時(shí)間16日20時(shí),太空中傳來中國航天員費(fèi)俊龍、聶海勝問候全國人民,問候臺灣同胞、港澳同胞、海外僑胞的聲音。
兩年前,太空中第一次響起了中國人的聲音,獨(dú)上九霄的楊利偉在神舟五號上向地球發(fā)出問候。短短兩年后,中國實(shí)現(xiàn)了一人一天到兩人多天的載人航天飛行大跨越。今天,已在太空飛行4天多的兩名航天員向同胞致問候。
19時(shí)59分,遠(yuǎn)望四號“捕獲”飛船。北京航天飛行控制中心調(diào)度員通報(bào):“神舟六號,下面由中國航天員科研訓(xùn)練中心主任陳善廣與你們通話!
從飛控大廳大屏幕上,記者看到,費(fèi)俊龍和聶海勝一齊轉(zhuǎn)過頭來。
陳善廣手持話筒,面向大屏幕:“費(fèi)俊龍、聶海勝,你們好!現(xiàn)在感覺怎樣?”
費(fèi)俊龍大聲回答:“我們感覺很好,工作很順利,生活很愉快!眴柡蛉珖
幾天來,兩名航天員的一舉一動(dòng)牽動(dòng)著億萬中國人的心。
陳善廣說:“這幾天,我們收到全國各界群眾和世界各地同胞的來電,向你們表達(dá)親切的問候和祝愿,期盼你們平安歸來!
“感謝全國人民,感謝臺灣同胞、港澳同胞、海外僑胞對我們的關(guān)心和厚愛!甭櫤傩蹨喌穆曇簦瑥木嚯x地面343公里的太空傳來。
兩名航天員已按計(jì)劃順利完成了多項(xiàng)空間飛行實(shí)驗(yàn),為下一次載人航天飛行積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
面對全世界同胞的關(guān)注和期盼,費(fèi)俊龍說:“我們一定不辱使命,不負(fù)重托,圓滿完成任務(wù)!
此刻,神舟六號的舷窗外一片蔚藍(lán),神舟六號正掠過南印度洋上空。在此之前,神舟六號飛船曾多次飛越臺灣、香港、澳門的正上空。
主著陸場厲兵秣馬待神舟
神舟六號飛船已經(jīng)在太空飛行四天四夜。16日凌晨,記者在位于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場指揮室獲悉,目前飛船運(yùn)行正常,兩名航天員身體狀況良好,著陸場回收準(zhǔn)備工作全部就緒。
凌晨3時(shí)50分,記者走進(jìn)著陸場區(qū)的雷達(dá)測控陣地,正在太空遨游的神舟六號飛船,再次“光臨”主著陸場上空,著陸場站成功對飛船實(shí)施連續(xù)的跟蹤測控。通過著陸場自主研發(fā)的“航天員關(guān)鍵生理遙測系統(tǒng)”,記者可以清楚地看到兩位航天員的心率、呼吸等各項(xiàng)生命指標(biāo)也完全正常。記者還來到位于飛船理論著陸點(diǎn)附近的光測站,通過先進(jìn)的紅外成像系統(tǒng),清楚地看到了高空探測氣球。在飛船穿越“黑障”后,這套設(shè)備將可以觀測到飛船返回艙開傘的一舉一動(dòng)。
與神舟五號飛船的回收相比,神舟六號返回艙的回收可能在夜間進(jìn)行,這對于成功完成了5次飛船回收任務(wù)的著陸場官兵來說,是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。為了圓滿完成飛船的回收任務(wù),連日來,官兵們厲兵秣馬,先后進(jìn)行了5次空地搜索模擬演練,熟練掌握了飛船回收的各種技能,確立起以空中為主的搜救方式,并建立了各種應(yīng)急回收預(yù)案。
專家回望神六飛天路
神舟六號返回在即,專家認(rèn)為,神六已按計(jì)劃完成了預(yù)定的空間飛行實(shí)驗(yàn),并為開展下一步載人航天計(jì)劃積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果令人滿意
神舟六號進(jìn)行了航天員活動(dòng)對飛船影響、航天員工作能力、太空環(huán)境對人體影響等多項(xiàng)實(shí)驗(yàn),飛船各分系統(tǒng)尤其是軌道艙全部投入使用,食品加熱、大小便收集、大氣環(huán)境、溫濕度控制等功能均已得到充分驗(yàn)證。航天員的各項(xiàng)生理指標(biāo)正常,精神狀態(tài)良好,睡眠質(zhì)量較高,飲食、排泄、個(gè)人衛(wèi)生等太空生活難題得到解決,獲得大量寶貴數(shù)據(jù)。
翻筋斗是“自選動(dòng)作”
茫茫太空中,小小飛船像一葉扁舟,航天員活動(dòng)對飛船姿態(tài)會(huì)造成什么影響?飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠介紹,兩名航天員13日先后進(jìn)行開關(guān)艙門、穿脫壓力服、穿艙、抽取冷凝水四大項(xiàng)“在軌干擾力”實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明航天員較大幅度動(dòng)作對飛船姿態(tài)影響微小,飛船姿態(tài)保持良好。飛行在太空中的航天員費(fèi)俊龍獲知結(jié)果后,第二天就在飛船上連續(xù)做了四個(gè)前滾翻。張柏楠說,這是航天員自己在游戲,不是事先安排的。
神七航天員要當(dāng)“司機(jī)”
進(jìn)入太空前三天的急性適應(yīng)期,航天員能否進(jìn)行各種操作,也是科技人員關(guān)心的一個(gè)問題。此次空間飛行結(jié)果表明,從剛升空到準(zhǔn)備返回,費(fèi)俊龍和聶海勝任何時(shí)間都能正確發(fā)出指令、準(zhǔn)確控制各種設(shè)備,艙門開關(guān)等動(dòng)作較大的操作也一次成功。張柏楠介紹說,有了這次實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ),神舟七號時(shí)將安排航天員像駕駛飛機(jī)一樣駕駛飛船。
酒泉副著陸場:時(shí)刻準(zhǔn)備著
“飛船返回前6個(gè)小時(shí),才能決定降落到主著陸場還是副著陸場!本迫敝憟鲫懮蠎(yīng)急救生大隊(duì)大隊(duì)長朱亞斌說,“因此我們已做好隨時(shí)迎接飛船返回的準(zhǔn)備!
據(jù)朱亞斌介紹,副著陸場包括空中分隊(duì)和地面分隊(duì),空中有4架直升機(jī)和一架用于運(yùn)送空降兵的運(yùn)八飛機(jī),地面分隊(duì)由7臺特種車輛組成。
如果飛船夜間返回,對回收提出的挑戰(zhàn)就更大了。朱亞斌說:“主著陸場主要是草原地區(qū),副著陸場地形更為復(fù)雜,有沙漠、叢林、沼澤等。為此,大隊(duì)專門配備了夜間搜索照明器材,并配備了一組空降兵,以防止飛機(jī)無法降落!
未來兩天天公作美
良好的天氣狀況正等待著神舟六號載人飛船平安歸來。記者16日從中央氣象臺獲悉,17日至18日,內(nèi)蒙古自治區(qū)四子王旗地區(qū)天氣狀況十分理想,沒有降水天氣出現(xiàn),非常適合載人飛船著陸。
中央氣象臺高級工程師楊貴名說,飛船發(fā)射與著陸與天氣狀況息息相關(guān),未來兩天,主著陸場地區(qū)的天空狀況良好,能見度高,低層風(fēng)力比較小,整個(gè)高空風(fēng)向穩(wěn)定。
監(jiān)測顯示,17日,四子王旗地區(qū)的風(fēng)速將為四級風(fēng)(6米每秒)以下,早晨氣溫為零下1攝氏度左右。18日,氣溫仍然維持在零下1攝氏度左右,但低空風(fēng)速比17日的風(fēng)速還要小些。
(據(jù)新華社電)