“根據(jù)神舟六號(hào)此次飛天任務(wù)的變化和特點(diǎn)，著陸場系統(tǒng)新裝備了四大‘利器’�！敝憟鱿到y(tǒng)總設(shè)計(jì)師侯鷹在接受記者采訪時(shí)說，“首次投入使用的這四大‘利器’，將確保飛船返回艙和航天員平安歸來。”
第一大利器：
大型光學(xué)實(shí)況記錄系統(tǒng)
對著陸場系統(tǒng)來說，確保飛船安全著陸的關(guān)鍵，是在飛船再入大氣層時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并緊密跟蹤。侯鷹說，為了提高及時(shí)發(fā)現(xiàn)飛船的有效距離，主著陸場加裝了大型光學(xué)實(shí)況記錄系統(tǒng)，可對可見光、紅外光進(jìn)行遠(yuǎn)距離探測和記錄。這一系統(tǒng)的主光口徑為600毫米，對可見光的探測距離為70公里左右，對紅外光的探測距離可達(dá)150公里。因此，神舟六號(hào)飛船返回艙在剛剛再入大氣層時(shí)，就會(huì)被牢牢鎖定。
第二大利器：
醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī)
著陸場系統(tǒng)一項(xiàng)重要的任務(wù)就是搜救航天員，并及時(shí)對航天員實(shí)施醫(yī)監(jiān)醫(yī)保。為了確保能及時(shí)對航天員實(shí)施醫(yī)監(jiān)醫(yī)保，這次任務(wù)中首次將醫(yī)監(jiān)醫(yī)保設(shè)備裝載到了直升機(jī)上，確保空中搜索救援分隊(duì)不用等地面車輛就可以獨(dú)立完成醫(yī)監(jiān)醫(yī)保工作。
第三大利器：
直升機(jī)紅外夜視系統(tǒng)
為了提高搜救直升機(jī)夜間執(zhí)行任務(wù)的能力，所有參與搜救的直升機(jī)都加裝了紅外助降系統(tǒng)，確保直升機(jī)能夠在夜間準(zhǔn)確降落，同時(shí)大大提高了空中發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的能力。
第四大利器：
應(yīng)急救生輔助決策系統(tǒng)
“只要在電腦中輸入發(fā)生應(yīng)急情況的時(shí)間，系統(tǒng)就能自動(dòng)生成救生方案。”侯鷹舉例說，比如，飛船在上升段500秒時(shí)出現(xiàn)問題，只要啟動(dòng)這一系統(tǒng)，馬上就可以在電子地圖上找出飛船高度是多少，飛船到達(dá)地面需要多長時(shí)間，散布在多大范圍內(nèi)，周圍海域哪艘打撈船離落點(diǎn)最近，船的航速是多少，多長時(shí)間能趕到，海況是什么情況，其他飛機(jī)能不能增援……所有這些信息都會(huì)清楚地顯示出來，大大提高了救援指揮員的判斷和指揮能力。“這一系統(tǒng)的使用，是著陸場系統(tǒng)具有開創(chuàng)性意義的一個(gè)變化�！焙铤椪f。
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