人民網北京航天飛行控制中心10月12日訊 前方報道組報道：北京時間2005年10月12日9時9分52秒，我國自行研制的“神舟”六號載人飛船，在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號F”型運載火箭發(fā)射成功，將兩名中國航天送上太空，飛船準確進入預定軌道。
執(zhí)行這次載人航天飛行任務的中國人民解放軍航天員大隊航天員費俊龍和聶海勝，是我國培養(yǎng)的第一代航天員。費俊龍今年40歲，上校軍銜，聶海勝今年41歲，上校軍銜，他們于1998年空軍飛行員，選拔為航天員，經過嚴格的基礎理論、體能、心理素質和專業(yè)技術訓練，都具備了載人航天飛行任務的綜合能力，各項成績達到全優(yōu)。
按照預定計劃，聶海勝和費俊龍將駕乘飛船環(huán)繞地球進行多天的太空飛行，并開展多項空間科學試驗。
在軌運行期間，飛船將北京航天飛行控制中心的統(tǒng)一調度和指揮下，中國西安衛(wèi)星測控中心及所屬測控站和“遠望”號遠洋航天測量船隊，將對飛船進行持續(xù)跟蹤、測量與控制，通過航天員生理遙測參數和回傳圖象及話音通信，了解航天員的身體、生活和工作狀態(tài)。完成預定任務后，飛船將按計劃降落在內蒙古自治區(qū)中部地區(qū)的主著陸場。
這載人航天飛行，還設置了多個應急救生區(qū)、陸上應急救生點和醫(yī)療救護網，在海上三個海域設置了應急降落區(qū)。海、空軍和陸軍航空兵部隊，以及交通部出動了飛機和艦船在相應區(qū)域待命以備不測。
這次發(fā)射的“神舟”六號載人飛船，包括推進艙、返回艙和軌道艙三個部分，由航天科技集團公司所屬的中國空間技術研究院和上海航天技術研究院為主研制。長征二號運載火箭，由該公司所屬的中國運載火箭技術研究院為主研制。飛船火箭在以往的基礎上進行了多項技術創(chuàng)新，進一步提高了可靠性和安全性。中國航天員科研訓練中心承擔了航天員的選拔、訓練任務和配套設備的研制。并對生命保障系統(tǒng)進行了多項技術改進。中國社會科學院、信息產業(yè)部等部門的有關單位，研制了船載儀器和地面測控設備。
中國載人航天工程有關負責人稱，這次飛行任務是我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略進入第二步任務的重要開局，它考核兩航天員在軌飛行多天的工作、生活和安全環(huán)境，進行有關空間科學試驗，為載人航天工程后續(xù)任務提供必要的科研和技術儲備。
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